20 năm tới, cảng Cần Giờ sẽ có tổng diện tích gấp 3,5 lần Cát Lái - cảng biển lớn nhất nước hiện nay. Vốn đầu tư của dự án là 5,5 tỷ USD. Trong đó, 30% do liên doanh giữa phía Việt Nam (Cảng Sài Gòn) và nhà đầu tư nước ngoài (tập đoàn MSC) đóng góp, còn lại là vốn vay.

Theo tiến độ dự kiến, cảng Cần Giờ sẽ hoạt động từ 2027 với sản lượng hàng hóa năm đầu tiên là 2,1 triệu TEU, tương đương 7% của Singapore (2021) - hệ thống cảng trung chuyển lớn nhất thế giới hiện nay. Sau 7 giai đoạn đầu tư, lượng hàng qua cảng Cần Giờ có thể đạt 16,9 triệu TEU vào năm 2047 - bằng một nửa sản lượng Singapore hiện nay.

Khu cảng dự kiến đóng góp vào ngân sách 34.000 - 40.000 tỷ đồng mỗi năm khi khai thác hết công suất. Trong khi đó, chuyên gia dự báo siêu cảng này có thể thu về 2-3 tỷ USD mỗi năm, chưa kể doanh thu từ các hoạt động phụ trợ và có khả năng thu hồi vốn theo từng giai đoạn

Khu vực xây cảng Cần Giờ chưa có bất kỳ hạ tầng giao thông nào. Dự án cần hơn 12.000 tỷ đồng để đầu tư tuyến đường mới dài 11 km, 4 làn xe, trong đó có cầu vượt sông Lòng Tàu nối với đường Rừng Sác. Hệ thống điện, nước, thông tin liên lạc cũng cần được đầu tư mới.

Song song cảng trung chuyển, đề án muốn lập khu thương mại tự do (FTZ - một loại hình đặc khu kinh tế) 10.000 ha tại các xã Bình Khánh, Tam Thôn Hiệp, An Thới Đông và Lý Nhơn. Siêu cảng tỷ USD dự kiến tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động trong hơn 20 năm thi công. Tuy nhiên, thách thức đặt ra là quy hoạch nơi ở cho lượng người tăng thêm này. Ngoài ra, dự án chưa có báo cáo đánh giá tác động môi trường chi tiết.

Khu đô thị lấn biển Cần Giờ

Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ được quy hoạch tại xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh với diện tích 2.870 ha, lấn biển hoàn toàn. Khi hình thành, dự án kỳ vọng trở thành nơi sinh sống của hơn 228 nghìn người - gấp 3 lần dân số Cần Giờ hiện tại, thu hút gần 9 triệu lượt khách du lịch mỗi năm và tạo ra hơn 36.000 việc làm. Dự án đã trải qua 2 lần điều chỉnh quy hoạch sau lần đầu phê duyệt năm 2007, với diện tích 600 ha. Năm 2020, Chính phủ đồng ý mở rộng dự án lên gần 5 lần - 2.870 ha, tổng vốn đầu tư 217.000 tỷ đồng (hơn 9 tỷ USD).

Sau 16 năm kể từ khi được phê duyệt lần đầu, khu đô thị này đã lấn biển 20 ha, tức khoảng 1% diện tích dự kiến và chưa xây dựng bất kỳ công trình nào. Đến cuối tháng 4 vừa qua, TP HCM lập hội đồng thẩm định bản quy hoạch lần thứ ba của khu đô thị. Lần thay đổi này, diện tích mặt nước bị thu hẹp hơn 300 ha và đất du lịch giảm 195 ha, nhường chỗ cho nhiều công trình xây dựng. Trong đó, diện tích đất nhóm nhà ở tăng từ 100 ha lên 578 ha.