• TRANG CHỦ
  • CĂN HỘ
    • CĂN HỘ MIỀN TRUNG
      • Căn Hộ Đà Nẵng
        • Masteri Rivera Đà Nẵng
        • Sun Symphony Residences
        • Căn Hộ Filmore Đà Nẵng
        • Căn Hộ Aria Đà Nẵng
        • Căn Hộ Peninsula Đà Nẵng
        • Căn Hộ The Sang Residence
        • Căn Hộ Nobu Đà Nẵng
      • Căn Hộ Khánh Hoà
        • Libera Nha Trang
        • LandMark Nha Trang
        • Grand Mark Nha Trang
        • CT1 Riverside Luxury Nha Trang
        • Anh Nguyễn Ocean Front Horizon
        • NOXH Hưng Phú 2 Nha Trang
        • MK Central Building
      • Căn Hộ Lâm Đồng
      • Căn Hộ Đak Lak
        • Eco Palace Buôn Ma Thuột
        • Căn Hộ The Light Phú Yên
    • CĂN HỘ MIỀN NAM
      • Căn Hộ TpHCM
        • Căn Hộ Quận 7
        • Căn Hộ Bình Thạnh
        • Căn Hộ Thủ Đức
          • Căn Hộ The Privé
          • The Beverly – Vinhomes Grand Park
          • The Beverly Solari
          • Căn Hộ Eaton Park
        • Căn Hộ Bình Tân
          • Akari City Bình Tân
      • Căn Hộ Đồng Nai
    • CĂN HỘ MIỀN BẮC
      • Căn Hộ Chung Cư Hà Nội
      • Căn Hộ Chung Cư Quảng Ninh
        • Sun Marina Hạ Long
      • Căn Hộ Chung Cư Vĩnh Phúc
        • Chung Cư VCI Tower
      • Căn Hộ Chung Cư Hải Phòng
  • KHU ĐÔ THỊ
    • KĐT MIỀN TRUNG
      • Khu Đô Thị Đak Lak
        • Khu Đô Thị Ân Phú
        • EcoPark Buôn Ma Thuột
        • KĐT Eco City Premia
      • Khu Đô Thị Khánh Hòa
        • Bình Sơn Ocean Park
        • Cà Ná New City
      • Khu Đô Thị Gia Lai
    • KĐT MIỀN NAM
      • Vinhomes Grand Park
      • The Global City Thủ Đức
      • Vinhomes Green City
      • KĐT Water Point Long An
    • KĐT MIỀN BẮC
      • Vinhomes Ocean Park
      • Vinhomes Ocean Park 2
      • Vinhomes Ocean Park 3
      • Vinhomes Royal Island
      • Vinhomes Smart City
  • BĐS NGHỈ DƯỠNG
    • BĐS NGHỈ DƯỠNG MIỀN TRUNG
      • CaraWorld Cam Ranh
      • Gran Melia Nha Trang
      • Venezia Beach Hồ Tràm
      • Anara Bình Tiên
    • BĐS NGHỈ DƯỠNG MIỀN NAM
    • BĐS NGHỈ DƯỠNG MIỀN BẮC
    • BĐS NGHỈ DƯỠNG PHÚ QUỐC
  • SHOPHOUSE
    • SHOPHOUSE MIỀN TRUNG
      • Premium Ocean Gate
      • Regal Maison Phú Yên
    • SHOPHOUSE MIỀN NAM
      • Uni Complex Bình Dương
    • SHOPHOUSE MIỀN BẮC
    • SHOPHOUSE PHÚ QUỐC
      • Lumera Beach Phú Quốc
  • THÔNG TIN
    • CHỦ ĐẦU TƯ
      • Vinhomes
      • Sun Group
      • EcoPark
      • Masterise Homes
      • Novaland
      • Đất Xanh Group
      • Khang Điền
    • QUY HOẠCH
      • Cao Tốc Bắc Nam
      • Mạng Lưới Cảng Hàng Không
      • Bản Đồ Quy Hoạch
    • TIN TỨC
    • LIÊN HỆ
  • Click to open the search input field Click to open the search input field Search
  • Menu Menu

Archive for category: Tin Thị Trường

You are here: Home1 / Tin tức thị trường2 / Tin Thị Trường

Lãi suất cho vay giảm mạnh

2 Tháng 4, 2020/0 Comments/in Tin Thị Trường/by duanonline

Nhiều ngân hàng đã tự động giảm lãi cho vay với các khoản dư nợ hiện hữu của người dân và doanh nghiệp chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, trong đó, mức giảm có nơi lên tới 4,5%.

Trước những tác động trực tiếp của dịch Covid-19 đến nền kinh tế, người dân và doanh nghiệp trong nước, nhiều ngân hàng đã áp dụng chính sách giảm mạnh lãi suất cho vay. Khác với việc giảm lãi cho vay mới để mở rộng tín dụng hồi tháng 3, đợt giảm lãi suất này của nhiều nhà băng nhắm tới các khoản vay đã giải ngân cho người dân và doanh nghiệp.

Điều này được đại diện các nhà băng khẳng định sẽ trực tiếp giảm chi phí hiện tại cho người dân và doanh nghiệp ứng phó với dịch Covid-19.

Đại diện VIB cho biết, nhà băng này đã giảm 0,5-2% lãi suất trong 6 tháng (từ 1/4) cho tất cả khách hàng doanh nghiệp trong mọi lĩnh vực kinh tế. Các khoản vay được áp dụng giảm lãi bao gồm vay trung dài hạn bằng tiền VNĐ (trừ trái phiếu) có lãi suất hiện hữu từ 9,5%/năm.

Theo ước tính từ nhà băng này, có khoảng 9.500 khách hàng với 10.000 tỷ đồng dư nợ thuộc diện giảm lãi suất nói trên.

Ông Hàn Ngọc Vũ, Tổng giám đốc VIB cho biết ngân hàng sẽ có thông báo tới cụ thể khách hàng, còn mức lãi suất sẽ tự động giảm mà không cần doanh nghiệp phải viết đơn xin hỗ trợ hay có bất kỳ chứng minh về sự khó khăn do dịch Covid-19.

“Tùy diễn biến của dịch bệnh, ngân hàng sẽ nghiên cứu các gói hỗ trợ khác để đồng hành với toàn xã hội trước mọi khó khăn kinh tế có thể xảy ra”, ông Vũ nói.

Ông Nguyễn Thanh Tùng, Phó tổng giám đốc Vietcombank cho biết nhà băng này đã triển khai gói tín dụng hỗ trợ khách hàng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 từ 11/2 khi dịch bệnh có xu hướng lan rộng trên toàn cầu.

Theo dự tính ban đầu, quy mô dư nợ hỗ trợ khách hàng bị ảnh hưởng vào khoảng 78.000 tỷ. Tuy nhiên, do dịch bệnh diễn biến phức tạp, ngân hàng này đã phải xem xét mở rộng thêm đối tượng và quy mô dư nợ được hỗ trợ có thể lên 120.000 tỷ.

Trong đó, gói hỗ trợ sẽ được triển khai với các mức giảm lãi suất cụ thể bao gồm, giảm ngay 1% với dư nợ VNĐ ngắn hạn hiện hữu và 1,5% với dư nợ trung dài hạn. Mức giảm lãi cũng áp dụng với dư nợ vay bằng USD là giảm 0,5% với ngắn hạn và 0,75% với vay trung dài hạn.

“Vietcombank còn có các chương trình cho vay với lãi suất thấp, có thể xuống tới 5%/năm ưu đãi cho các khách hàng tốt, trong đó có nhiều khách hàng chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19”, ông Tùng nói.

Tuy nhiên, vị Phó tổng giám đốc cũng thừa nhận, nếu xét mức quy mô dư nợ triển khai 120.000 tỷ đồng, Vietcombank dự kiến sẽ phải giảm mức thu nhập xấp xỉ 300 tỷ đồng năm nay.

Trong thông báo mới, HDBank cũng cho biết sẽ tự động giảm lãi suất với các khoản vay hiện hữu mà không cần khách hàng phải đề nghị hay chứng minh ảnh hưởng bởi dịch bệnh. Trong đó, đối tượng áp dụng là khách hàng cá nhân và doanh nghiệp siêu nhỏ, với mức lãi suất giảm tối đa lên tới 4,5%.

Cả Kienlongbank, NamABank, Vietcapital Bank… đều đã công bố các chính sách giảm lãi suất với dư nợ vay hiện hữu, cơ cấu lại nợ cho người dân, doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19. Trong đó, mức lãi suất giảm phổ biến quanh mức 1,5-2%/năm.

Tại cuộc họp giữa NHNN và các ngân hàng thương mại diễn ra ngày 31/3, đại diện nhiều ngân hàng lớn cũng đã cam kết giảm lãi suất với các khoản vay hiện hữu để trực tiếp giảm chi phí hiện hành cho doanh nghiệp.

Trong đó, Vietinbank dự kiến giảm 2% lãi cho vay với khách hàng kinh doanh các lĩnh vực phục vụ nhu cầu tiêu dùng thiết yếu. Trước đó, nhà băng này cũng đã giảm 0,5-1,5% lãi suất vay cho gần 3.000 khách hàng.

Đại diện Vietcombank cũng khẳng định sẽ tiếp tục kéo dài chính sách giảm lãi suất 1-1,5% với dư nợ hiện hữu đến hết ngày 30/9, thay vì hết tháng 4 như kế hoạch ban đầu.

Nguồn: Zing.

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-04-02 15:35:362020-04-02 15:35:36Lãi suất cho vay giảm mạnh

Đường Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ được đầu tư mở rộng

28 Tháng 3, 2020/0 Comments/in Tin dự án, Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

Đường Nguyễn Tất Thành nối dài: Sẽ được đầu tư mở rộng

Dự án đại lộ Nguyễn Tất Thành nối dài đã được đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 của tỉnh. Sở Giao thông vận tải đang thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư do đơn vị tư vấn đưa ra.

Tạo động lực phát triển

Đại lộ Nguyễn Tất Thành nối dài là trục đường chính xuyên suốt kết nối bán đảo Cam Ranh, Sân bay Quốc tế Cam Ranh với TP. Cam Ranh nói riêng và các tỉnh phía nam (Ninh Thuận, Bình Thuận…) nói chung. Hiện nay, tuyến đường có mặt đường rộng 7m (2 làn xe) chưa đồng bộ với các đoạn từ Cù Hin – Sân bay Cam Ranh; đoạn cầu Long Hồ đến ngã ba Mỹ Ca. Cụ thể, đoạn tuyến từ đèo Cù Hin đến trước cổng Sân bay Quốc tế Cam Ranh (Km18+500 – Km30+930) có bề rộng mặt đường 16m (mỗi bên 8m – 4 làn xe). Đoạn tuyến từ cổng Sân bay Quốc tế Cam Ranh đến cầu Long Hồ (Km30+934 – Km34+052) có nền đường 13m, trong đó mặt đường bê tông nhựa hiện hữu là 7m (2 làn xe). Đoạn tuyến từ cầu Long Hồ đến ngã ba Mỹ Ca (Km34+052 – Km37) có nền đường 27m, trong đó mặt đường 15m (mỗi bên 7,5m – 4 làn xe).

Ông Nguyễn Văn Tùng (phường Cam Lợi, TP. Cam Ranh) cho biết: “Đường Nguyễn Tất Thành rất rộng rãi, đi lại thuận tiện. Tuy nhiên, khi đi từ Nha Trang vào Cam Ranh, đến khu vực gần trước cổng vào sân bay Cam Ranh lại bị nhỏ lại, tạo thành nút thắt cổ chai. Rất nhiều lần tôi gặp các vụ tai nạn giao thông tại khu vực này. Bởi nhiều người đi không quen đường, đang chạy tốc độ cao trên đường rộng đến đoạn nút thắt cổ chai không quan sát dẫn đến lao thẳng xuống khu vực ruộng trồng hoa màu của người dân. Không chỉ vậy, do mặt đường hẹp, xe tải chạy dày đặc dẫn đến xe máy, xe mô tô bị ép vào lề đường, nhiều người bị ngã. Tôi rất mong Nhà nước sớm đầu tư mở rộng đoạn tuyến này để tạo điều kiện cho người dân đi lại an toàn”.

Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải cho biết, khu vực bắc bán đảo Cam Ranh là một trong những vùng giàu tiềm năng giao thông thuận lợi cả đường bộ và hàng không… Đây là những điều kiện thuận lợi để phát triển một khu du lịch tổng hợp tầm cỡ, gồm các loại hình du lịch như: nghỉ dưỡng, tham quan, sinh thái biển, sinh thái đầm…, trong đó du lịch sinh thái biển có nhiều thế mạnh ở bán đảo Cam Ranh. Thực tế chứng minh, hiện nay, khu vực này phát triển mạnh mẽ với những khu nghỉ dưỡng, resort dần được hình thành. Nhiều dự án đã đi vào hoạt động, góp phần phát triển kinh tế – xã hội địa phương. Để đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng khả năng thông hành, hạn chế đến mức tối thiểu về mất an toàn giao thông, việc đầu tư mở rộng tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài rất cần thiết.

Đầu tư gần 100 tỷ đồng làm mới

Ông Nguyễn Văn Dần – Giám đốc Sở Giao thông vận tải cho biết, việc đầu tư làm mới đoạn tuyến Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ tăng khả năng kết nối giữa TP. Nha Trang, bắc bán đảo Cam Ranh và trung tâm TP. Cam Ranh, tạo nên mạng lưới giao thông hoàn chỉnh cho khu vực; thúc đẩy phát triển mạnh mẽ khu vực Bãi Dài, bảo đảm tính đồng bộ và bền vững. Đây cũng là trục giao thông chính để phục vụ xây dựng hạ tầng và đô thị dọc hai bên tuyến theo quy hoạch được duyệt. Theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2018, công suất thiết kế hành khách của Cảng hàng không Quốc tế Cam Ranh dự kiến đến năm 2030 là 25 triệu lượt khách/năm. Như vậy, lưu lượng phương tiện trong thời gian tới sẽ tăng cao, rất cần hạ tầng giao thông đồng bộ và ưu tiên đầu tư.

Đại diện đơn vị tư vấn cho biết, trong văn bản được UBND tỉnh ban hành ngày 20-1, tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài có chiều dài 2,5km. Tuy nhiên, theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2.000 khu 7 – Khu du lịch bắc bán đảo Cam Ranh thì tuyến Nguyễn Tất Thành nối dài có chiều dài hơn 3,1km. Cụ thể, điểm đầu tại Km30+934 (trước cổng Sân bay Quốc tế Cam Ranh), điểm cuối Km34+052 (ngã ba cầu Long Hồ). Theo hiện trạng thì tuyến đường Nguyễn Tất Thành đã đầu tư khoảng 200m, đoạn Km30+934 – Km31+134. Để phù hợp với quy hoạch được phê duyệt của UBND tỉnh, đồng thời bảo đảm các yếu tố về mặt kỹ thuật của tuyến đường, đơn vị tư vấn đề xuất đầu tư tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài, với chiều dài hơn 3,1km. Trong đó, phạm vi cải tạo lại nút giao đầu tuyến khoảng 200m, nút giao cuối tuyến khoảng 80m. Mặt cắt ngang đề xuất đầu tư là 36m, trong đó mặt đường làn chính 16m, mỗi bên 8m, còn lại vỉa hè và dải phân cách giữa.

Được biết, dự án đã được đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng gần 68 tỷ đồng, còn lại là bồi thường giải tỏa, thiết bị, quản lý dự án…

Nguồn: baokhanhhoa.vn

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-28 13:37:142020-03-28 13:37:14Đường Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ được đầu tư mở rộng

Dự án bến xe phía Nam Nha Trang Khánh Hòa

28 Tháng 3, 2020/0 Comments/in Tin dự án, Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

Dự án Bến xe phía nam Nha Trang đã hoàn thành hệ thống cơ sở hạ tầng từ năm 2017. Tuy nhiên, đến nay, các công trình trên đất vẫn chưa được triển khai để đưa vào khai thác.

Dự án Bến xe phía nam TP. Nha Trang được UBND tỉnh phê duyệt năm 2014, xây dựng tại thôn Trung Nam, xã Diên Toàn, huyện Diên Khánh, có diện tích khoảng 4,35ha. Đến năm 2015, UBND tỉnh có quyết định đầu tư với diện tích xây dựng khoảng 4,17ha; giai đoạn 1, san nền và hệ thống thoát nước trên diện tích 2,12ha. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 15,2 tỷ đồng. Đến tháng 6-2017, dự án đầu tư cơ sở hạ tầng Bến xe phía nam TP. Nha Trang đã hoàn thành. Công ty Cổ phần khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa được UBND tỉnh đồng ý chủ trương cho đầu tư Bến xe phía nam Nha Trang theo quy hoạch. Công ty có trách nhiệm hoàn trả kinh phí đầu tư hạ tầng.

Theo Công ty Cổ phần Khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa, đơn vị đã lập dự án đầu tư bến xe phía nam. Dự án có đầy đủ các hạng mục, hệ thống cây xanh, cùng các công trình phụ trợ liên hoàn, hiện đại, khép kín theo tiêu chuẩn bến xe cấp I. Theo đó, diện tích bãi đỗ xe ô tô chờ vào vị trí đón khách hơn 5.000m2; nhà điều hành và phòng vé có diện tích hơn 1.200m2; vị trí đón trả khách gần 2.900m2; diện tích bãi đỗ xe dành cho các phương tiện khác 2.000m2 và các hạng mục khác như: khu nhà dịch vụ, nhà bảo dưỡng, nhà xe 2 bánh, trạm xăng cấp phát nội bộ…

Tìm hiểu được biết, Công ty Cổ phần Khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa đã nhận bàn giao cơ sở hạ tầng từ cơ quan quản lý nhà nước của tỉnh. Tuy nhiên, các công trình trên đất vẫn chưa được triển khai. Hiện nay, doanh nghiệp đã cho quây tôn quanh khu đất để bảo vệ hiện trạng. Theo ông Nguyễn Lý Minh Quân – Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa, sở dĩ việc triển khai xây dựng các công trình để đưa bến xe này vào khai thác chưa thể thực hiện là do thủ tục đầu tư còn nhiều vướng mắc, các cơ quan quản lý nhà nước đang thẩm định. “Dự kiến trong năm nay, các thủ tục đầu tư Bến xe phía nam Nha Trang sẽ hoàn thành. Đến năm 2021, dự án sẽ được triển khai và đưa vào khai thác. Khu đất hơn 11.300m2 làm bến xe tạm tại xã Vĩnh Trung đã được UBND tỉnh đồng ý cho gia hạn đến năm 2022 trong thời gian chờ dự án tại Diên Toàn”, ông Quân nói.

Được biết, khó khăn lớn nhất của Bến xe phía nam TP. Nha Trang hiện nay là bến cách xa trung tâm thành phố (hơn 10km). Nhiều doanh nghiệp vận tải có xe qua bến cho rằng, việc di chuyển bến xe cách xa trung tâm khiến chi phí trung chuyển sẽ tăng cao; mặt khác, nhiều hành khách cũng ngại đi xe, sẽ ảnh hưởng nhiều đến kinh doanh. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cho biết sẽ chấp hành chủ trương của Nhà nước khi di dời về bến mới.

Mới đây, UBND tỉnh có thông báo kết luận về dự án Bến xe phía nam Nha Trang. Theo đó, UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với UBND huyện Diên Khánh rà soát lại quy hoạch xây dựng (phân khu, chi tiết) khu vực quy hoạch bến xe tại Diên Toàn; Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và các nội dung liên quan đến khu đất tại xã Diên Toàn; Sở Giao thông vận tải báo cáo về việc xác định quy mô bến xe, tạo mặt bằng, giao quản lý, sử dụng mặt bằng tại vị trí quy hoạch. Sở Tài chính báo cáo về thực hiện các nghĩa vụ tài chính của Công ty Cổ phần Khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa, nội dung hoàn trả ngân sách tỉnh tiền giải phóng mặt bằng, đầu tư hạ tầng tại vị trí quy hoạch; Sở Tư pháp phối hợp Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông vận tải nghiên cứu các cơ chế, chính sách thu hút xã hội hóa đầu tư và khai thác bến xe khách và các văn bản quy phạm pháp luật khác liên quan…

 

Nguồn: Báo Khánh Hòa.

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-28 13:23:492020-03-28 13:23:49Dự án bến xe phía Nam Nha Trang Khánh Hòa

Phú Yên: Khởi công dự án nút giao thông Quốc lộ 1 – Hùng Vương, Tuy Hòa

28 Tháng 3, 2020/in Dự Án, Quy hoạch, Tin dự án, Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

Ngày 2/3, Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng tỉnh tổ chức lễ khởi công xây dựng Nút giao thông khác mức đường Hùng Vương – quốc lộ 1 (cầu vượt), xã An Phú, TP Tuy Hòa. Các đồng chí: Huỳnh Tấn Việt, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Lương Minh Sơn, Phó Bí thư thường trực Tỉnh ủy; Phạm Đại Dương, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Chí Hiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh và các đại biểu đến dự.

 

Công trình cầu vượt do Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư với các hạng mục chính: xây dựng cầu vượt chính từ đường Hùng Vương vượt qua đường sắt và quốc lộ 1, khổ cầu rộng 20m với 4 làn xe cơ giới. Dự án cũng xây dựng 4 nhánh cầu dẫn (2 nhánh cầu dẫn lên và 2 nhánh cầu dẫn xuống). Tổng mức đầu tư hơn 752 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2022.

Phát biểu tại lễ khởi công, đồng chí Nguyễn Chí Hiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh cho biết: Nút giao thông khác mức đường Hùng Vương – quốc lộ 1 là công trình chào mừng đại hội đảng các cấp. Dự án nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho bước chuẩn bị đấu nối từ cao tốc Bắc – Nam đến các khu công nghiệp, khu đô thị trên địa bàn TP Tuy Hòa và khu du lịch ven biển trên địa bàn tỉnh; góp phần giải quyết ùn tắc giao thông tại khu vực này.

 

Để dự án về đích theo đúng tiến độ, đồng chí Nguyễn Chí Hiến yêu cầu UBND TP Tuy Hòa tích cực giải phóng mặt bằng, đảm bảo an ninh trật tự công trình; đồng thời phối hợp với các đơn vị liên quan tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư triển khai dự án. Ban quản lý Các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, các nhà thầu thi công phối hợp chặt chẽ trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện; đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trong quá trình triển khai đến khi dự án hoàn thành.

 

Nguồn: baophuyen

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-28 08:23:492023-02-19 03:17:27Phú Yên: Khởi công dự án nút giao thông Quốc lộ 1 – Hùng Vương, Tuy Hòa

Thị trường bất động sản: “Trong cái khó ló cái khôn”

24 Tháng 3, 2020/in Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

Thị trường bất động sản: “Trong cái khó ló cái khôn”

Trong khó khăn, có lẽ người mua nhà luôn trong ngóng BĐS về giá trị thực của nó. Cơ hội không mất đi khi thị trường gặp khó mà theo các chuyên gia, đây là lúc chứng minh được năng lực thực tế của cả CĐT lẫn NĐT cá nhân. Chính họ sẽ tìm ra cách để chuyển biến thích hợp với thách thức của thị trường.

 

Theo đại diện Savills Việt Nam, với khó khăn của dịch bệnh thì đây là giai đoạn thử thách mà thị trường dành cho cả CĐT lẫn người mua. Dịch bệnh có thể đi qua nhưng những giá trị bền vững đi lâu dài với thị trường sẽ ở lại.

Ông Nguyễn Hoàng, Giám đốc Bộ phận R&D DKRA Vietnam nhận định: “Do ảnh hưởng của dịch bệnh, các hoạt động mở bán đã được lùi lại ngày hoặc tạm hoãn chờ đến khi tình hình dịch bệnh bớt phức tạp hơn. Tuy nhiên “trong cái khó ló cái khôn”, một số doanh nghiệp bao gồm cả CĐT và đơn vị phân phối đã tận dụng công nghệ để tăng cường quảng cáo tiếp thị, tiếp xúc với khách hàng, kể cả các hoạt động đăng ký mua, đặt chỗ,… bằng rất nhiều các ứng dụng tiện ích. Đây vốn là xu hướng từ cuối năm 2018 và tiếp tục phát triển ở năm 2019. Năm 2020, với nhiều dấu hiệu thách thức, đây cũng là lúc thị trường tự chuyển biến để thích hợp với điều kiện và sự phát triển mới.

Ông Hoàng cũng cho rằng, trong bối cảnh hiện nay, đối với nhà đầu tư có năng lực về tài chính và không phụ thuộc vào sự lên xuống của thị trường, đây có thể là cơ hội để lựa chọn những dự án đúng với mục tiêu đầu tư của mình, phù hợp các tiêu chí lựa chọn về vị trí, tiến độ pháp lý và xây dựng, uy tín chủ đầu tư, tiềm năng phát triển của khu vực,… và đặc biệt là mức giá. Quả thực, trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến phức tạp thì những động thái ứng phó của doanh nghiệp BĐS đang trở thành một phần quyết định đối với sự tồn vong của thị trường cũng như sự tồn tại của doanh nghiệp sau thách thức. Bên cạnh một số doanh nghiệp tranh thủ giai đoạn khó khăn để cơ cấu lại doanh nghiệp, cắt giảm chi phí không cần thiết, chuẩn bị nguồn lực mới cho các dự án tiếp theo thì một số khác cũng tập trung làm tăng giá trị sản phẩm để thu hút khách mua nhà.

Chẳng hạn, một số CĐT ngày càng chú trọng phát triển dự án xanh, thân thiện môi trường và xem đây là giá trị bền vững đi cùng thời gian, khó bị ảnh hưởng bởi những biến động của thị trường, đáp ứng được nhu cầu sống chất lượng của khách hàng.

Được biết, tổng diện tích cây xanh so với yêu cầu chỉ đạt 8%. Với tốc độ đô thị hoá ngày càng tăng nhanh, hàng nghìn công trình lớn nhỏ đang mọc lên mỗi ngày, nhu cầu của người dân về một không gian xanh ngày càng trở nên bức thiết bởi không chỉ mang lại lợi ích thiết thực là hạn chế tác động xấu tới môi trường mà còn nâng cao chất lượng sống, an toàn sức khỏe cho người dân.

Theo dự báo của CBRE Việt Nam, xu hướng quy hoạch môi trường xanh, xây dựng công trình xanh sẽ phát triển mạnh mẽ trong nhiều năm tới. Dự kiến, số lượng công trình xanh thế giới sẽ tăng trưởng ở mức 13% từ nay đến năm 2025, kéo theo sự thay đổi về lựa chọn của cộng đồng ngành xây dựng, cũng như nhu cầu của khách hàng trong thị trường tiềm năng này.

Ngoài ra, tập trung đầu tư vào công nghệ để tiếp cận khách hàng cũng là cách mà nhiều doanh nghiệp đối đầu với thách thức. Và có lẽ trong bối cảnh khó khăn, những doanh nghiệp đã xác định rõ xu hướng này được xem lợi thế để có thể tồn tại trên thị trường. Chính trong thách thức, thị trường sẽ bộc lộ đúng năng lực thực của các doanh nghiệp, sự sàng lọc vì thế sẽ quyết liệt và chính xác hơn. Theo các chuyên gia, sự sàng lọc này là nhằm góp phần bền vững cho thị trường, khách hàng sẽ là người được hưởng lợi.

Với các NĐT cá nhân và người mua ở thực, theo các chuyên gia sẽ là cơ hội để chọn được sản phẩm tốt, đúng giá trị thực- điều mà rất nhiều người mua trông đợi sau thời gian dài thị trường nóng sốt cục bộ liên tục. Như vậy, khi thị trường khó khăn thì những NĐT có tầm nhìn dài hạn vẫn lưu chuyển được dòng tiền của mình vào các phân khúc có thể tăng giá trị khi dịch bệnh kết thúc. Đáng nói, có một số NĐT khó tìm được sản phẩm phù hợp tài chính thì hiện tại có thể tìm kiếm vì ở một số phân khúc sản phẩm đã được kìm giá theo tình hình chung của thị trường. Và đây cũng là giai đoạn mà năng lực tài chính của những NĐT am hiểu thị trường được bộc lộ. Theo các chuyên gia, đây không phải là thời điểm NĐT nhảy vào thị trường để lướt sóng ngắn hạn, mà là lúc những NĐT có dòng vốn ổn với tầm nhìn dài hạn được thể hiện rõ nét. Như vậy, thị trường cũng sẽ thanh lọc được đối tượng NĐT đầu tư BĐS theo phong trào, nhảy vào thị trường lúc sốt, để lại những hệ lụy không đáng có.

Theo đại diện DKRA Vietnam, khi thị trường khó khăn chính là lúc mà doanh nghiệp, NĐT cạnh tranh nhau bằng năng lực, đâu đó đây được xem là điểm sáng của thị trường, khách hàng vì thế ngày càng có thêm niềm tin vào thị trường BĐS.

Nguồn: CafeF.

 

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-24 05:01:302023-02-09 02:55:34Thị trường bất động sản: “Trong cái khó ló cái khôn”

Đầu tư bất động sản nào với 1 tỷ đồng ?

24 Tháng 3, 2020/0 Comments/in Tin dự án, Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

Theo bà Dương Thùy Dung, Giám đốc cấp cao CBRE Việt Nam, với số vốn 1 tỉ đồng (không đi vay), NĐT có thể lựa chọn các kênh đầu tư bất động sản như mua căn hộ, đất nền khu đô thị, xây nhà trọ cho sinh viên thuê nhưng khó có thể mua được nhà phố.

Đầu tư bất động sản đối với những căn nhà phố xây sẵn trên đất, NĐT sẽ khó tiếp cận khi có 1 tỉ đồng, bởi vì giá trị căn nhà bán ra được cộng hưởng từ giá gia tăng của cả mảnh đất và căn nhà. Do đó, giá chào bán được tính toán khá cao. Trên thị trường đầu tư bất động sản giai đoạn hiện nay, cực hiếm các căn nhà phố có mức giá trên dưới 1 tỉ đồng/căn, thậm chí ở khu vực xa xôi của khu ven TP cũng không có giá này.

Ông Phan Chánh, chuyên gia BĐS cá nhân cho hay, trước khi đi đầu tư bất động sản, NĐT cần quan tâm đến các yếu tố cơ bản, bao gồm: Tư duy thị trường, công cụ, kỹ năng, kiến thức về ngành và số tài chính.

Ông Chánh phân tích thêm: “Cầm 1 tỉ đồng trên tay, để nói về câu chuyện “vào thị trường” thì chúng ta phải hiểu rằng, có 2 cách để kiếm tiền từ đầu tư bất động sản đó là câu chuyện lãi vốn và câu chuyện dòng tiền. Trong câu chuyện lãi vốn thì có câu chuyện mua và bán – phải lời ngay lúc mua chứ không phải lời ngay lúc chúng ta bán”. Theo ông Chánh, để sở hữu được BĐS lời ngay lúc mua thì kỹ năng thương lượng của NĐT là rất cần thiết.

Nói về câu chuyện dòng tiền, ví dụ đầu tư cho thuê căn hộ, bà Dung nhấn mạnh thêm: “Đối với loại hình căn hộ có giá bán trên dưới 1 tỉ đồng, NĐT có thể kỳ vọng dòng tiền cho thuê hàng tháng, còn việc bán lại hưởng lời sau vài năm cho thuê thì dòng tiền NĐT được hưởng không đáng kể, thậm chí NĐT có thể bị lỗ nếu vay ngân hàng mua căn hộ trước đó. Ở loại hình này, NĐT có thể cho thuê hàng tháng với giá từ 3-6 triệu đồng/căn/tháng”, bà Dung khẳng định.

Theo các chuyên gia, dù đầu tư BĐS ở khu vực nào, NĐT cũng cần có tư duy thị trường và kỹ năng kiến thức ngành để hạn chế những rủi ro không cần thiết. Đặc biệt, nếu tìm được các “điểm rơi” phù hợp thì NĐT có thể chốt lời đầu tư bất động sản ngay ở thời điểm hiện tại lúc mua vào chứ không nhất thiết phải chờ đợi giá lên ở thì tương lai. Đó cũng là cách mà một số NĐT vận dụng để bảo tồn dòng tiền của mình.

Sưu tầm.

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-24 03:19:232020-03-24 03:19:23Đầu tư bất động sản nào với 1 tỷ đồng ?

Thị xã Sông Cầu hướng đến trở thành thành phố năm 2025

24 Tháng 3, 2020/0 Comments/in Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

 Sau 10 năm xây dựng và phát triển, TX Sông Cầu đã đạt nhiều thành tựu quan trọng trong phát triển kinh tế – xã hội và được công nhận đô thị loại III, trực thuộc Phú Yên vào năm 2019. Hiện địa phương này tập trung hoàn thiện các tiêu chí phát triển đô thị theo hướng đô thị biển – du lịch – dịch vụ xanh, sạch, đẹp; là trung tâm kinh tế, văn hóa phía bắc của tỉnh, hướng đến trở thành thành phố năm 2025.

Khu dân cư Hòa Lợi Phú Yên

Ảnh : Trung tâm thị xã Sông Cầu Phú Yên.

Một trong những điểm nhấn của hạ tầng đô thị Sông Cầu là hệ thống bờ kè xen giữa các khu dân cư tạo không gian thơ mộng cũng như điều kiện để phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị

Xem thêm dự án căn hộ The Light Phú Yên

Ảnh : Bờ kè Tam Giang, hạ tầng dần dần được nâng cấp và hoàn thiện.

 

Theo UBND TX Sông Cầu, thời gian qua, địa phương đã tập trung huy động mọi nguồn lực để phát triển kinh tế – xã hội, từng bước khẳng định vai trò là trung tâm phía bắc của tỉnh. Song song với việc đầu tư phát triển hạ tầng các khu dân cư, nhiều công trình đô thị đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Điển hình như nút giao thông phía bắc trung tâm thị xã. Đây là nơi giao nhau của các tuyến quốc lộ 1, tuyến tránh quốc lộ 1 và đường Phạm Văn Đồng. Công trình được triển khai trên diện tích 1.700m2, gồm các hạng mục như xây dựng vòng xoay giao thông, trụ đèn cao áp, điện chiếu sáng, hệ thống thoát nước, tường hộ lan. Biểu tượng “tam ngư” được xây dựng tại vị trí nút giao đã tạo điểm nhấn ấn tượng cho khu vực phía bắc thị xã.

Bên cạnh đó, thị xã còn đầu tư xây dựng nhiều công viên cây xanh. Điển hình như công viên trung tâm thị xã cùng với hệ thống nhạc nước, công viên phía bắc ở phường Xuân Yên… Ông Nguyễn Văn Thi, Chủ tịch UBND phường Xuân Yên, cho biết: Công viên phía bắc thị xã được đầu tư xây dựng trên địa bàn phường với diện tích 1,8ha với hệ thống cây xanh, tiểu cảnh… Công trình không chỉ góp phần hoàn chỉnh hạ tầng đô thị mà còn tạo không gian vui chơi, giải trí cho người dân trong vùng.

Theo ông Võ Ngọc Thạch, Trưởng Phòng Quản lý đô thị TX Sông Cầu, đa số các tuyến đường nội thị hiện nay trên địa bàn thị xã đã được đầu tư hoàn chỉnh với đầy đủ hệ thống vỉa hè, thoát nước. TX Sông Cầu cũng đầu tư gần 12 tỉ đồng lắp đặt hơn 10km đường điện chiếu sáng công cộng trên các tuyến đường. Cùng với đó, người dân đã hưởng ứng mạnh mẽ phong trào bê tông hóa giao thông nông thôn, hẻm phố nên nhiều tuyến đường đất được bê tông hóa theo phương thức Nhà nước và nhân dân cùng làm; góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội phát triển, làm thay đổi căn bản diện mạo đô thị, tạo ấn tượng cho người dân cũng như du khách

Anh Nguyễn Văn Nam ở phường Xuân Hải, TX Sông Cầu, cho biết: Vài năm trở lại đây, bộ mặt đô thị Sông Cầu thay đổi rõ rệt. Các tuyến đường ở khu vực trung tâm được mở rộng, cây xanh nhiều hơn. Tại khu vực phường Xuân Hải, hệ thống kè cùng đường bê tông bao quanh khu dân cư được hoàn thiện, nhiều ngôi nhà mới mọc lên khang trang. Các nhà hàng, quán ăn được xây dựng và đi vào hoạt động, thu hút rất đông khách du lịch từ các nơi đổ về.

Phát triển đô thị biển hiện đại

TX Sông Cầu định hướng bố trí cảnh quan chủ đạo, lấy vịnh Xuân Đài và sông Tam Giang làm trung tâm, mở rộng không gian đô thị về hướng bắc và tây bắc; nâng cấp, mở rộng các trục đường chính đáp ứng đủ tiêu chí đường thông hè thoáng nhằm tạo điểm nhấn, liên kết giữa các khu vực đô thị. Dọc theo đầm Cù Mông cùng hạ lưu sông Tam Giang nằm xen giữa lòng đô thị, hệ thống kè chống xói lở cùng đường hai bên bờ được xây dựng kiên cố. Các khu dân cư từng bước hình thành, khiến khu vực này trở nên sầm uất, cảnh quan sạch đẹp.

Ông Võ Ngọc Thạch cho biết: Định hướng chung phát triển đô thị là xây dựng Sông Cầu trở thành đô thị biển – du lịch – dịch vụ, xanh – sạch – đẹp – thân thiện. Thị xã chú trọng đầu tư xây dựng hệ thống cây xanh trên các tuyến đường, công viên, khu vực dân cư, tạo bản sắc riêng nhằm để lại ấn tượng trong lòng du khách. Hàng loạt công viên sẽ được triển khai xây dựng như công viên cây xanh tại 2 khu vực phía bắc và nam thị xã (xã Xuân Bình và phường Xuân Đài), công viên Bắc và Nam sông Tam Giang…, đảm bảo tiêu chí đất cây xanh đô thị đến năm 2025 là trên 11,2m2/người. Địa phương cũng đang kêu gọi đầu tư xây dựng trung tâm thương mại, chợ đầu mối thủy sản, siêu thị… Định hướng đến năm 2025, thị xã sẽ có 5 công trình mới về thương mại – dịch vụ.

  • Có thể bạn quan tâm: Khu dân cư Hà Huy Tập Buôn Ma Thuột
  • Dự án Thành phố Cà Phê

Cũng theo ông Thạch, trong quá trình xây dựng đô thị, địa phương tập trung tuyên truyền nâng cao ý thức của người dân, xây dựng nếp sống văn minh đô thị. Để thị xã giữ vững tiêu chuẩn về tỉ lệ tuyến phố văn minh đô thị, TX Sông Cầu tiếp tục thực hiện Năm trật tự văn minh đô thị; tăng cường tuyên truyền, vận động ý thức tự giác, trách nhiệm chấp hành pháp luật đến mọi tầng lớp nhân dân. Công tác kiểm tra, quản lý trật tự đô thị được tăng cường, lực lượng chức năng kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm trong hoạt động xây dựng, lấn chiếm vỉa hè, lòng đường; tập trung thực hiện tốt việc xây dựng tuyến đường sáng – xanh – sạch – đẹp, văn minh, hướng đến đạt các tiêu chí của đô thị loại II vào giai đoạn 2020-2030 và sớm trở thành thành phố vào năm 2025.

Tiềm năng nhà đất tại Phú Yên

Phú Yên đón đầu hạ tầng Bất động sản miền Trung

Nguồn: Báo Phú Yên.

Có thể bạn quan tâm:

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-24 02:53:362020-03-24 02:53:36Thị xã Sông Cầu hướng đến trở thành thành phố năm 2025

Dự án Apec Mandala Wyndham Mũi Né: Chuẩn bị khởi công bãi biển riêng

20 Tháng 3, 2020/0 Comments/in Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

Dự án Apec Mandala Wyndham Mũi Né không chỉ hưởng lợi nằm trên một trong những cung đường bờ biển đẹp nhất Việt Nam mà còn sở hữu một bãi biển riêng thơ mộng với những tiện ích vui chơi giải trí thú vị.

Những khách sạn có bãi biển riêng luôn được yêu thích

Ngày nay, bên cạnh du lịch trải nghiệm khám phá thì thiên hướng du lịch nghỉ dưỡng biển ngày càng chiếm ưu thế, sau những thời gian làm việc căng thẳng con người sẽ cần tìm đến những giải pháp thư giãn tinh thần và thể xác, đó là lý do những khu nghỉ dưỡng ngày càng phát triển.

Ngoài việc mang đến cho du khách những địa điểm lưu trú chất lượng, những dịch vụ đẳng cấp thì việc tạo nên một không gian riêng tư cũng là điểm mấu chốt để thu hút du khách. Vậy nên rất nhiều khu nghỉ dưỡng đã phát triển những bãi biển riêng dành riêng cho khách hàng của họ.

Vào mùa du lịch, những địa điểm du lịch hấp dẫn như Đà Nẵng, Nha Trang, Hạ Long, Thanh Hóa, Mũi Né thường xuyên phải chứng kiến những bãi biển đông nghẹt người. Không một ai muốn mình là một trong số những người đang đứng giữa “biển người” đó? Khi đó kỳ nghỉ dưỡng vô hình chung mất hết giá trị. Vì thế một khu nghỉ dưỡng đẳng cấp đích thực cần tạo ra được cho du khách một không gian đủ náo nhiệt để vui nhưng cũng đủ tĩnh mặc để riêng tư. Một số khu nghỉ dưỡng sở hữu bãi biển riêng tuyệt đẹp có thể kể đến như: The Nam Hải Hội An, L’Alyana Ninh Vân Bay, InterContinental Sun Peninsula Đà Nẵng, Amanoi Ninh Thuận… và sắp tới là khu nghỉ dưỡng Apec Mandala Wyndham Mũi Né tại Bình Thuận.

Bãi biển riêng tại Apec Mandala Wyndham Mũi Né có gì hấp dẫn?

Với mong muốn mang đến cho du khách không gian nghỉ dưỡng đích thực, Dự án Apec Mandala Wyndham Mũi Né cũng phát triển một bãi biển riêng với những tiện ích thú vị.

Apec Mandala Wyndham Mũi Né nằm trên con đường ven biển đẹp nhất Bình Thuận, giao thông thuận tiện. Đặc biệt sau khi dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và sân bay Phan Thiết đi vào sử dụng sẽ giúp kết nối giao thông thuận tiện, khi đó thiên đường nghỉ dưỡng Mũi Né, Bình Thuận với bờ biển đẹp trải dài, nhiều khu danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử và nền văn hoá Chăm Pa giàu bản sắc sẽ là điểm lựa chọn hàng đầu cho những du khách từ khắp mọi nơi.

Bên cạnh những thuận tiện về mặt cơ sở hạ tầng, dự án cũng tận dụng những cảnh đẹp tư nhiên vốn có. Phát triển bãi biển riêng từ ý tưởng những con sóng biển, con đường dạo bộ bên bờ biển được thiết kế dích dắc tạo nên một phần kiến trúc vừa hài hòa với thiên nhiên vừa tinh tế để tạo nên những không gian check in thú vị cho du khách. Bao quanh đường đi là những rặng dừa xanh tỏa bóng mát và vẻ đẹp ấn tượng của những cây hoa tuyết sơn phi hồng. Những chiếc chòi được lợp bằng lá cọ hài hòa với tự nhiên sẽ là địa điểm lý tưởng để du khách chiêm ngưỡng cảnh sắc thiên nhiên tuyệt đẹp những khi bình minh hoặc hoàng hôn

Khu dưới bãi biễn là nơi du khách tắm nắng hay tự do vui chơi các trò chơi vận động ngoài bãi biển hoặc là địa điểm lý tưởng để tổ chức teambuilding hoặc picnic ngoài trời. Bãi biển riêng tại dự án Apec Mandala Wyndham Mũi Né dự kiến được khởi công vào giữa tháng Ba và sẽ hoàn thiện vào tháng 6 năm nay.

Nguồn: CafeF.

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-20 22:16:332020-03-20 22:16:33Dự án Apec Mandala Wyndham Mũi Né: Chuẩn bị khởi công bãi biển riêng

Thị trường BĐS như một chiếc lò xo bị nén, sẽ bật lên mạnh mẽ khi hết dịch

20 Tháng 3, 2020/in Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline
Read more

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-20 03:45:482020-03-20 03:45:48Thị trường BĐS như một chiếc lò xo bị nén, sẽ bật lên mạnh mẽ khi hết dịch

Khánh Hòa: Năm 2020 sẽ thành lập thị xã Diên Khánh

5 Tháng 3, 2020/0 Comments/in Tin dự án, Tin Thị Trường, Tin tức/by duanonline

Theo ông Phan Văn Tùng – Trưởng phòng Quản lý đô thị Diên Khánh, sở dĩ trong năm 2019, huyện Diên Khánh chưa được công nhận thị xã là do vướng mắc một số tiêu chí. Theo đó, điều kiện đô thị lên thị xã cần có 5 tiêu chí: diện tích (hơn 337.000km2); dân số hơn 143.000 người; số đơn vị hành chính (19 đơn vị); đô thị loại 4 và trình độ phát triển kinh tế – xã hội. Trong khi đó, Diên Khánh đã hội đủ 4 tiêu chí, riêng tiêu chí đô thị loại 4 chưa đạt do trước đây khi quy hoạch thị xã Diên Khánh chỉ có 8 phường nội thị, so với yêu cầu hiện nay là 10 phường. Huyện vừa cập nhật và hoàn thiện đồ án thị xã gồm 10 phường: thị trấn Diên Khánh, Diên An, Diên Toàn, Diên Thạnh, Diên Lạc, Diên Phước, Diên Phú, Suối Hiệp, Diên Điền và Diên Sơn.


Huyện Diên Khánh đang trình tỉnh phê duyệt đồ án và sẽ thông qua kỳ họp HĐND huyện vào đầu năm 2020. Sau khi được công nhận là đô thị loại 4, huyện sẽ triển khai thủ tục công nhận thị xã Diên Khánh cùng năm.

Nguồn: Baokhanhhoa.vn.

0 0 duanonline https://duanonline.com.vn/wp-content/uploads/2023/07/header-logo.svg duanonline2020-03-05 03:46:132020-03-05 03:46:13Khánh Hòa: Năm 2020 sẽ thành lập thị xã Diên Khánh
Page 50 of 57«‹4849505152›»

DANH MỤC BẤT ĐỘNG SẢN

  • Luật Bất Động Sản
  • Tin Tức Sự Kiện
  • Định Giá Bất Động Sản
  • Tài Chính Ngân Hàng
  • Thiết Kế Kiến Trúc
  • Kinh Nghiệm Mua Bán Thuê
  • Phong Thủy

THÔNG TIN QUY HOẠCH

  • Quy Hoạch Cao Tốc
  • Quy Hoạch Sân Bay
  • Quy Hoạch Cảng Biển
  • Quy Hoạch Đường Sắt
  • Quy Hoạch Đặc Khu Kinh Tế
  • Quy Hoạch Tỉnh Thành
  • Quy Hoạch Đô Thị
  • Nhà Ở Xã Hội

Trình duyệt của bạn không hỗ trợ thẻ video.
  • Quy Hoạch Cao Tốc
  • Quy Hoạch Sân Bay
  • Quy Hoạch Cảng Biển
  • Quy Hoạch Đường Sắt
  • Quy Hoạch Đặc Khu Kinh Tế
  • Quy Hoạch Tỉnh Thành
  • Quy Hoạch Đô Thị
  • Nhà Ở Xã Hội
  • Định Giá Bất Động Sản
  • Quy Hoạch Cao Tốc
  • Quy Hoạch Sân Bay
  • Quy Hoạch Cảng Biển
  • Quy Hoạch Đường Sắt
  • Quy Hoạch Đặc Khu Kinh Tế
  • Quy Hoạch Tỉnh Thành
  • Quy Hoạch Đô Thị
  • Nhà Ở Xã Hội
  • Định Giá Bất Động Sản
  • Quy Hoạch Cao Tốc
  • Quy Hoạch Sân Bay
  • Quy Hoạch Cảng Biển
  • Quy Hoạch Đường Sắt
  • Quy Hoạch Đặc Khu Kinh Tế
  • Quy Hoạch Tỉnh Thành
  • Quy Hoạch Đô Thị
  • Nhà Ở Xã Hội
  • Định Giá Bất Động Sản
  • Quy Hoạch Cao Tốc
  • Quy Hoạch Sân Bay
  • Quy Hoạch Cảng Biển
  • Quy Hoạch Đường Sắt
  • Quy Hoạch Đặc Khu Kinh Tế
  • Quy Hoạch Tỉnh Thành
  • Quy Hoạch Đô Thị
  • Nhà Ở Xã Hội
  • Định Giá Bất Động Sản
© Copyright - Dự án Online - Enfold WordPress Theme by Kriesi
Scroll to top Scroll to top Scroll to top