Khu lấn biển trung tâm sẽ thành công viên và trung tâm thương mại 40 tầng
Ngày 14-7, Sở Xây dựng Bình Định cho biết UBND tỉnh đã công bố việc phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết khu lấn biển Mũi Tấn (TP Quy Nhơn). Theo đó, khu này sẽ được xây dựng trung tâm thương mại – khách sạn.
Đây là khu vực dính nhiều tai tiếng khi năm 2013, UBND tỉnh Bình Định đồng ý cho một doanh nghiệp san lấp lấn biển tại khu vực Mũi Tấn với diện tích hơn 12ha, chiếm 1km bờ biển Quy Nhơn để làm cáp treo phục vụ du lịch.
Bờ biển TP Quy Nhơn dài 5km, có độ cong “vầng trăng khuyết” tuyệt đẹp từ Mũi Tấn đến Ghềnh Ráng bị biến dạng bởi phần san lấp.
Điều đáng nói, sau khi san lấp, nhà đầu tư không thực hiện dự án cáp treo khiến khu đất bị bỏ hoang suốt 6 năm qua. Xung quanh khu vực này bị rào chắn và chặn mất đường xuống biển của người dân.
Theo quy hoạch mới, UBND tỉnh Bình Định giao Công ty CP dịch vụ giải trí Hưng Thịnh Quy Nhơn làm các thủ tục tiếp theo để triển khai đầu tư xây dựng.
Trong số 12ha đất dự án lấn biển Mũi Tấn, Bình Định đồng ý xén bớt 60% diện tích nhằm trả lại độ cong tự nhiên cho bãi biển.
Theo đó, tổng diện tích quy hoạch hơn 73.000m2, bao gồm hai khu chức năng chính:
Phân khu 1 (hơn 26.000m2): khu công viên xanh vui chơi giải trí, bãi đậu xe: Là nơi hoạt động, giao tiếp, thư giãn của cộng đồng dân cư địa phương và du khách.
Phân khu 2 (hơn 25.000m2): xây dựng công trình dịch vụ thương mại, khách sạn, căn hộ du lịch và bãi tắm phục vụ phát triển du lịch. Mật độ xây dựng 34,2%, chiều cao công trình 40 tầng.
Theo dulich.tuoitre.vn
Có thể bạn quan tâm:
Bình Định cho phép quy hoạch 2 khu dân cư rộng 60 ha tại An Nhơn
Khu dân cư dọc đường N4A và Khu dân cư dọc đường Tôn Thất Tùng nối dài về phía Đông, thị xã An Nhơn có tổng diện tích 60 ha.
UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản đồng ý chủ trương cho UBND thị xã An Nhơn tổ chức lập qui hoạch chi tiết 1/500 Khu dân cư dọc đường N4A và Khu dân cư dọc đường Tôn Thất Tùng nối dài về phía Đông, thuộc phường Nhơn Hưng và xã Nhơn An, thị xã An Nhơn, phù hợp với qui hoạch phân khu được duyệt.
Cụ thể, địa điểm 1 thuộc quĩ đất dọc tuyến đường N4A nối dài về phía Đông với diện tích khoảng 37,15 ha, thuộc phường Nhơn Hưng và xã Nhơn An.
Ranh giới phía Bắc giáp đường Lê Lai, khu dân cư hiện trạng, đất hoa màu, khu nghĩa địa; phía Nam giáp dân cư hiện trạng, ruộng lúa, hành lang thoát lũ; phía Đông giáp đường tránh Quốc lộ 1, khu dân cư hiện trạng, ruộng lúa; phía Tây giáp Đường Trường Chinh (Quốc lộ 1). Tính chất khu vực qui hoạch là khu dân cư đô thị.
Địa điểm 2 thuộc quĩ đất dọc đường Tôn Thất Tùng nối dài về phía Đông, có diện tích khoảng 22,9 ha, thuộc phường Nhơn Hưng.
Ranh giới phía Bắc giáp khu dân cư hiện trạng, ruộng lúa, khu nghĩa địa; phía Nam giáp khu dân cư hiện trạng, ruộng lúa, mương đất; phía Đông giáp Khu dân cư hiện trạng, ruộng lúa và tuyến tránh Quốc lộ 1; phía Tây giáp đường Trường Chinh (Quốc lộ 1). Tính chất khu vực qui hoạch là khu dân cư đô thị.
UBND tỉnh Bình Định yêu cầu UBND thị xã An Nhơn tổ chức lập đồ án qui hoạch, thẩm định, trình phê duyệt theo đúng qui định hiện hành; tổ chức phân kì đầu tư cho phù hợp với từng giai đoạn trong quá trình triển khai thực hiện dự án.
Trước đó, tháng 5/2020, UBND tỉnh Bình Định tổ chức công bố Quyết định phê duyệt Đồ án điều chỉnh qui hoạch chung đô thị An Nhơn và Chương trình phát triển đô thị thị xã An Nhơn đến năm 2035.
Theo đó, mục tiêu của Đồ án là điều chỉnh đô thị An Nhơn đến năm 2025 đạt các tiêu chí đô thị loại III, làm cơ sở thành lập thành phố An Nhơn.
Phạm vi lập qui hoạch nghiên cứu là toàn bộ địa giới hành chính thị xã An Nhơn hiện nay, với tổng diện tích tự nhiên khoảng 24.449 ha. Qui mô dân số đến năm 2025, An Nhơn sẽ có khoảng 205.000 người và đến 2035 sẽ là 235.000 người.
Khu vực trung tâm đô thị là phường Bình Định; các khu vực phát triển bao gồm một phần Nhơn Hưng, Nhơn Hòa và Nhơn An.
Theo qui hoạch, đến năm 2025, thị xã An Nhơn có 10 đơn vị hành chính đạt tiêu chuẩn phường gồm: Bình Định, Đập Đá, Nhơn Hòa, Nhơn Hưng, Nhơn Thành, Nhơn An, Nhơn Hậu, Nhơn Phúc, Nhơn Lộc, Nhơn Thọ và 5 xã. Đến năm 2035, An Nhơn sẽ có 7 khu vực phát triển đô thị.
Theo Vietnambiz.vn
Có thể bạn quan tâm
Bình Định mở rộng cảng Quy Nhơn lên gần 90ha
Mục tiêu qui hoạch nhằm phát triển mở rộng cảng Quy Nhơn thành một trong những cảng biển mang tầm khu vực, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Bình Định, khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu vừa có quyết định phê duyệt đồ án qui hoạch chi tiết xây dựng tỉ lệ 1/500 mở rộng cảng Quy Nhơn đến năm 2030 tại phường Hải Cảng, TP Quy Nhơn.
Theo đồ án, khu vực qui hoạch xây dựng thuộc phường Hải Cảng (TP Quy Nhơn) có giới cận phía Đông giáp luồng tàu vào cảng Quy Nhơn, phía Tây giáp khu cảng Đống Đa, phía Nam giáp khu vực tàu thuyền tránh trú bão đầm Thị Nại, phía Bắc giáp Đầm Thị Nại.
Tổng diện tích qui hoạch là 87,92 ha, trong đó phạm vi qui hoạch xây dựng trên bờ là 69,62 ha (giới hạn bởi các điểm A1, B1, B2, B3, A3 đến A33’); phạm vi qui hoạch khu nước, vũng quay tàu là 18,3 ha (giới hạn bởi các điểm A1, B1, B2, B3, A3 đến A11, N9 đến N1).
Mục tiêu của qui hoạch nhằm phát triển mở rộng cảng Quy Nhơn thành một trong những cảng biển mang tầm khu vực, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Bình Định, khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên,…
Theo quyết định, trong thời gian 30 ngày, kể từ ngày được phê duyệt, CTCP Vảng Quy Nhơn phải tổ chức công bố công khai ngoài thực địa, bàn giao hồ sơ qui hoạch chi tiết đến các cơ quan, đơn vị có liên quan theo qui định.
UBND tỉnh Bình Định cũng yêu cầu CTCP Cảng Quy Nhơn khẩn trương lập kế hoạch chi tiết triển khai đồ án qui hoạch trình Sở Xây dựng thẩm định, làm cơ sở để UBND tỉnh ban hành kế hoạch triển khai thực hiện qui hoạch mở rộng cảng Quy Nhơn đến năm 2030 theo qui định.
Đồng thời, công ty khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng và triển khai dự án bãi chứa hàng theo qui hoạch được duyệt; phối hợp Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh.
Theo tìm hiểu, trong năm 2019, Cảng Quy Nhơn đã xếp dỡ hơn 9 triệu tấn hàng hóa thông qua. Trong năm 2020, cảng đề ra mục tiêu đạt mức 10 triệu tấn hàng hóa thông qua.
Trước đó, tháng 2/2020, CTCP Cảng Quy Nhơn đã thông qua Tờ trình về chủ trương mở rộng Bến số 1 – Cảng Quy Nhơn và dự kiến chi khoảng 220 tỉ đồng để thực hiện dự án này.
Phần vốn còn lại sẽ vay các tổ chức tín dụng. Trong đó, dự kiến thời gian vay 10 năm, lãi suất 10%/năm. Bên cạnh đó, QNP đã tính toán và dự kiến thời gian hoàn lại vốn cho dự án này trong khoảng 11 năm.
Về CTCP Cảng Quy Nhơn, theo nghị quyết công bố hồi tháng 8/2020, doanh nghiệp sẽ tiến hành niêm yết HOSE với mã chứng khoán QNP trong quí III đến IV/2020.
Về kết quả kinh doanh, quí II/2020, Cảng Quy Nhơn đạt 210 tỉ đồng doanh thu thuần, gần 35 tỉ đồng lãi sau thuế; giảm lần lượt 7% và 10% so với cùng kì năm 2019.
Luỹ kế 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp đạt 422 tỉ đồng doanh thu, gần 61 tỉ đồng lãi sau thuế (76 tỉ lãi trước thuế); tăng lần lượt 4% và 7% so với nửa đầu năm 2019.
Năm 2020, doanh nghiệp đặt mục tiêu 862 tỉ đồng doanh thu, 142 tỉ đồng lãi trước thuế. Sau nửa năm doanh nghiệp đã thực hiện được 49% kế hoạch doanh thu và 53% lãi trước thuế cả năm.
Theo Vietnambiz.vn
Có thể bạn quan tâm
Bình Định khánh thành đường hơn 4 làn xe hơn 1.800 tỷ đồng
Tuyến đường 20 km giúp rút ngắn khoảng cách từ Sân bay Phù Cát về Khu kinh tế Nhơn Hội và trung tâm TP Quy Nhơn.
27-09-2020Khởi công KCN Becamex VSIP Bình Định với tổng vốn đầu tư trên 3.300 tỉ đồng
Bình Định thông xe đường 4 làn hơn 1.800 tỉ đồng – Ảnh 1.
Tuyến đường kết nối sân bay Quốc tế Phù Cát – KKT Nhơn Hội – TP Quy Nhơn. (Ảnh: Vietnamnet).
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Bình Định, sáng nay 28/9, UBND tỉnh Bình Định đã khánh thành, đưa vào sử dụng tuyến đường nối KKT Nhơn Hội đến sân bay Phù Cát.
Đây là tuyến đường giao thông đối ngoại quan trọng, rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển từ Sân bay Phù Cát về Khu kinh tế Nhơn Hội và trung tâm thành phố Quy Nhơn.
Theo thiết kế, tuyến đường đạt tiêu chuẩn cấp 3 đồng bằng với tổng chiều dài 20 km, bề rộng nền đường 20,5 m, mặt đường bê tông nhựa gồm 4 làn xe với vận tốc lên tới 80 km/h cùng hệ thống điện chiếu sáng và cây xanh trên toàn tuyến.
Tổng mức đầu tư dự án 1.825 tỉ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 385 tỉ đồng. Sau gần 3 năm thi công, tuyến đường đã chính thức được đưa vào sử dụng.
Sau khi hoàn thành và đi vào sử dụng, cùng với Quốc lộ 1D (đoạn từ ngã ba Long Vân đến Bến xe liên tỉnh); tuyến QL19 (đoạn từ Cảng Quy Nhơn đến giao QL1A) và tuyến đường ĐT638), đường nối sân bay Phù Cát đến KKT Nhơn Hội sẽ kết nối giao thông giữa các khu, cụm công nghiệp; tạo động lực thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước, góp phần thúc đẩy phát triển các tỉnh khu vực miền Trung – Tây Nguyên.
Theo Vietnambiz.vn
Có thể bạn quan tâm
Công ty Đức và Singapore muốn lập đồ án Quy hoạch Phú Yên đến 2030
Hai đơn vị tư vấn gồm Công ty Roland Berge và Công ty Surbana Jurong muốn tham gia lập đồ án Qui hoạch tỉnh Phú Yên thời kì 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo Cổng thông tin điện tử Phú Yên, UBND tỉnh này vừa có buổi tiếp và nghe các đơn vị tư vấn lập qui hoạch tỉnh báo cáo đề xuất qui hoạch, định hướng phát triển kinh tế – xã hội trong thời gian tới.
Theo UBND tỉnh Phú Yên, Qui hoạch tỉnh thời kì 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhằm xây dựng kịch bản phát triển, ý tưởng và phương án tổng thể, bố trí hợp lí không gian để định hướng cho nhu cầu phát triển trong tương lai trên cơ sở huy động hợp lí các điều kiện bên trong và thu hút nguồn lực từ bên ngoài.
Đồng thời, việc lập qui hoạch nhằm đảm bảo tính kết nối đồng bộ giữa qui hoạch quốc gia, qui hoạch ngành quốc gia, qui hoạch vùng Nam Trung Bộ và qui hoạch tỉnh Phú Yên.
Tại buổi làm việc, đại diện hai đơn vị tư vấn gồm Công ty Roland Berge (Đức) và Công ty Surbana Jurong (Singapore) đã giới thiệu về năng lực, kinh nghiệm trong việc triển khai các dự án tư vấn xây dựng qui hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội, cơ sở hạ tầng tại Việt Nam và trên thế giới.
Tại Việt Nam, các đơn vị đã thực hiện tư vấn lập Qui hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội nhiều địa phương.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Đại Dương đánh giá cao thiện chí của hai đơn vị tư vấn; đồng thời mong muốn hợp tác được với các đơn vị uy tín, có kinh nghiệm để thực hiện Đồ án qui hoạch tỉnh.
“Đồ án phải đảm bảo về chất lượng, thời gian, kinh phí; đặc biệt, trong quá trình thực hiện, cần có sự phối hợp với các chuyên gia người Phú Yên. Trên cơ sở năng lực, kinh nghiệm của các đơn vị, tỉnh sẽ tiếp tục nghiên cứu, xem xét để lựa chọn nhà tư vấn phù hợp triển khai thực hiện xây dựng điều chỉnh Qui hoạch phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Phú Yên đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, ông Phạm Đại Dương nhấn mạnh.
Trước đó, tháng 4/2020, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã kí quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Qui hoạch tỉnh Phú Yên thời kì 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo đó, phạm vi lập qui hoạch bao gồm phần lãnh thổ đất liền là 5.023,4 km2 và phần không gian biển.
Về nội dung, việc lập qui hoạch phải bảo đảm yêu cầu hoạch định và phát triển trên toàn bộ không gian lãnh thổ tỉnh Phú Yên, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững gắn với bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu.
Việc phân bố phát triển không gian trong quá trình lập qui hoạch phải thống nhất giữa kết cấu hạ tầng kĩ thuật, hạ tầng xã hội, phân bố đất đai và bảo vệ môi trường; có sự liên kết, tính đồng bộ và hệ thống giữa các ngành và các vùng trong cả nước, sử dụng tối đa kết cấu hạ tầng hiện có,…
Theo Vietnambiz.vn
Có thể bạn quan tâm